هذا الموقع يستخدم مفات تعريف الإرتباط

يتم تعيين إعدادات ملفات تعريف الارتباط على هذا الموقع إلى "السماح لجميع الكوكيز" لتعطيك أفضل تجربة. إذا كنت تريد الإستمرار من دون تغيير هذه الإعدادات، فإنك توافق على هذا - ولكن إذا كنت تريد التغيير، فيمكنك تغيير الإعدادات الخاصة بك في أي وقت في أسفل هذه الصفحة.سياسة ملفات الارتباط

العنوان: تزجيج السيارات

رسالة القطاع الرئيسية: الجمع بين خفة الوزن والشكل والوظيفة

تتعرض شركات تصنيع المعدات الأصلية للضغوط لتلبية المتطلبات الجديدة في الاقتصاد في استهلاك الوقود وانبعاثه: لذا أصبح تخفيض الوزن ضرورة حتمية. لأنه كلما كان وزن السيارة أخف كلما قلت الكمية المطلوبة من الوقود والطاقة.

وهناك حل لا يزال قيد التطوير ولكنه جاهز للتطبيق في فقدان الوزن وهو استخدام راتنج ليكسان LEXAN™ ومادة البولي كربونات في نوافذ السيارات. وبحكم استخدام نصف كثافة الزجاج التقليدي يمكن للحلول المطبقة باستخدام راتنج ليكسان أن تقلل من وزن النافذة بما يصل إلى نسبة 50% اعتمادًا على حجم الجزء ومدى تعقيده.

القيمة تتخطى توفير الوزن

في حين أن الوزن يمثل أهمية نعلم أنه ليس كل شيء وخاصةً في مرحلة التزجيج التي يمكن فيها استخدام راتنج ليكسان LEXAN™ وغيره من التكنولوجيات المرتبطة بالتزجيج التي تنتجها سابك.

تعزيز الشكل وتحسين الصورة الجمالية: بفضل قابلية راتنج ليكسان للتشكيل يسمح للمصممين المخصصين في أعمال التزجيج باكتشاف أشكال جديدة معقدة تتعدى حدود الزجاج. حيث يمكن عمل التقوسات الجديدة والشكل 3-D والقدرة على التلوين مما يسمح لشركات تصنيع المعدات الأصلية بتحسين الشكل الجمالي للسيارات التي تنتجها وتنوعها.

إمكانيات دمج الأجزاء: تساعد مادة البولي كربونات في دمج العديد من المكونات في تطبيقات التزجيج بما في ذلك مؤشرات الدوران وآليات فتح النوافذ وأعمدة السقف وأجنحة الايروديناميكية والمصابيح الخلفية التي تعطي مزايا ممكنة في التصنيع وفقدان الوزن وتخفيض التكلفة.

الكفاءة الحرارية: يمكن أن يساعد راتنج ليكسان بفضل الخصائص الحرارية الفائقة التي يتميز بها عن غيره من الزجاج التقليدي في عزل مقصورة السيارة مما ينتج عنه انخفاض كبير في أحمال التدفئة والتهوية وتكييف الهواء وبالتالي يحسن من كفاءة الوقود. ويقصد بذلك في السيارات الكهربائية والهجينة تسريب أقل في البطارية وتوسيع نطاق القيادة.

قيادة سيارتك في حمايتنا

للحماية ضد الكشط والخدش وتلف الأشعة فوق البنفسجية تعرض شركة سابك طلاءات رطبة وطلاءات بلازما لدعم أنظمة التزجيج مع استخدام راتنج ليكسان.

حيث تتمكن الحلول باستخدام الطلاءات الرطبة من توفير الحماية ضد التعرض للأشعة فوق البنفسجية في أشعة الشمس وضد الخدش والكشط.

بينما تشكل تقنية طلاء البلازما طلاءً يشبه الزجاج يستخدم فوق الطلاء الرطب مما يسمح بمقاومة العوامل الجوية والكشط. ويتميز نظام طلاء البلازما هذا، كما هو معروف مع راتنج EXATEC™ E900، بقدرته على الأداء ومقاومة التعرض للخدش بسبب الغبار بنسبة أقل من 2 في المائة وبصلابة طويلة المدى عند تآكل الممسحة والسطح وبقدرته على مقاومة العوامل الجوية لأكثر من 10 سنوات.

يتوقف اختيار نظام الطلاء المناسب على التطبيق والاستخدام.

الدعم

يمكن أن تتعاون شركة سابك في العمل معكم للانتقال من مرحلة وضع المفاهيم إلى مرحلة الإنتاج. وهذا بفضل جمعنا بين خبراتنا الواسعة في تصميم التطبيقات والصب في عمليات التزجيج باستخدام راتنج ليكسان والتحليل الهندسي التنبؤي لتحسين عملية الصب والطلاء وأداء الاستخدام النهائي.

اعتبارات الأداء:

  • تخفيض الوزن
  • مقاومة الخدش والكشط
  • مقاومة العوامل الجوية
  • المتطلبات التنظيمية العالمية بما في ذلك لوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا- نسخة 43، والمعايير الفيدرالية لسلامة السيارات 205، والمعايير الصناعية اليابانية- نسخة 3212 (رؤية السائق)
  • جودة الرؤية البصرية
  • دمج الأجزاء

التطبيقات الممكنة:

تتميز النوافذ والأسقف الموجودة بالربع الخلفي بالإمكانيات والقدرات حيث استخدمت في العديد من التطبيقات المتحقق منها في سيارات الإنتاج. فاليوم نعمل مع شركات تصنيع المعدات الأصلية لإتاحة فرص جديدة مثل الإضاءة الخلفية التي يمكنها الاستفادة من مزايا التزجيج باستخدام مادة البولي كربونات.

  • الإضاءة الخلفية (الزجاج الأمامي الخلفي)
  • النوافذ المثبتة في الربع الجانبي والأمامي والخلفي
  • الأسقف البانورامية ووحدات الأسقف
  • عاكسات الهواء

Compare up to 4 grades

You already have 4 products for comparison

مقارنة المواد