هذا الموقع يستخدم مفات تعريف الإرتباط

يتم تعيين إعدادات ملفات تعريف الارتباط على هذا الموقع إلى "السماح لجميع الكوكيز" لتعطيك أفضل تجربة. إذا كنت تريد الإستمرار من دون تغيير هذه الإعدادات، فإنك توافق على هذا - ولكن إذا كنت تريد التغيير، فيمكنك تغيير الإعدادات الخاصة بك في أي وقت في أسفل هذه الصفحة.سياسة ملفات الارتباط

(باسف) و(سابك) و(ليندي) يبدؤون العمل في إنشاء أول وحدات تكسير بخاري في العالم تعمل بالكهرباء

01/09/2022

الصفحة الرئيسية > News & Media > News Archive > (باسف) و(سابك) و(ليندي) يبدؤون العمل في إنشاء أول وحدات تكسير...

  • تعمل وحدة التسخين باستخدام 6 ميغاوات من الطاقة الكهربائية المتجددة، وسيتم دمجها في وحدة التكسير البخاري في موقع فيربوند التابع لـ(باسف) في مدينة لودويغشافن.
  • تتمتع هذه التقنية بإمكانية تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 90% مقارنة بالقتنيات المستخدمة في وحدة التكسير البخارية التقليدية.
  • حصل المشروع على تمويل من وزارة الشؤون الاقتصادية وحماية المناخ الفيدرالية الألمانية
  • من المخطط أن يبدأ تشغيل وحدة التسخين الكهربائي في 2023م

بدأت كل من (باسف) و(سابك) و(ليندي) العمل على إنشاء أول نموذج في العالم لوحدة التكسير البخاري التي يتم تسخينها بالكهرباء. تعتمد التقنية الجديدة على استخدام الكهرباء من مصادر متجددة بدلاً من الغاز الطبيعي، ما يُمكنها من تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من إحدى أكثر عمليات الإنتاج كثافة في استهلاك الطاقة في صناعة الكيمياويات بنسبة 90٪ مقارنة بالتقنيات التقليدية شائعة الاستخدام.

سيتم دمج وحدة التسخين الكهربائي بالكامل في إحدى وحدات التكسير البخاري الحالية في موقع فيربوند التابع لشركة (باسف) في مدينة لودويغشافن بألمانيا. ستختبر الوحدة مفهومين مختلفين لعملية التسخين، وستعالج حوالي 4 أطنان من المواد الهيدروكربونية في الساعة وتستهلك 6 ميغاوات من الطاقة/الكهرباء المتجددة.

من المخطط أن تبدأ الوحدة التجريبية عملها في 2023م، حيث تهدف كل من (باسف) و(سابك) و(ليندي) إلى تطوير وحدات للإنتاج التجاري واسع النطاق يمكن من خلالها تحقيق خفض كبير في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مقارنةً بالتقنيات الحالية.

سوف تتولى كل من (باسف) و(سابك) تحمل التكلفة الاستثمارية للوحدة التجريبية، وسيتم تشغيل الوحدة من قبل (باسف). أما شركة (ليندي) فستتولى الأعمال الهندسية والإنشائية والمشتريات الخاصة بالمشروع، وستتولى كذلك التسويق المستقبلي للتقنيات التي تم تطويرها.

وضمن هذا العمل المشترك، قامت وزارة الشؤون الاقتصادية وحماية المناخ الفيدرالية الألمانية بمنح المشروع 14.8 مليون يورو، وذلك في إطار برنامجها الخاص بـ"إزالة الكربون في الصناعة"، لهدف المساعدة في التغلب على التحديات المتعلقة بالظروف العالمية الحالية وتكاليف الطاقة.

وفي معرض تعليقه على هذه الخطوة، أكد سعادة الأستاذ يوسف بن عبد الله البنيان، نائب رئيس مجلس إدارة (سابك) الرئيس التنفيذي، أن رؤية الشركة تهدف لتحقيق التحول في أعمالها والمساعدة في مواجهة التحديات العالمية المُلِحّة من خلال إدارة الكربون بكفاءة. وأشار البنيان إلى أن المشروع يضم إمكانات هائلة لجميع الصناعات البتروكيماوية في أنحاء العالم في ظل التوجه نحو خفض الانبعاثات الكربونية في العمليات الصناعية، معبرا عن أمله في أن يسهم هذا الإنجاز المشترك في مزيد من التعاون بين الأطراف الثلاثة والأطراف الأخرى من أجل وضع حد لانبعاثات غازات الاحتباس الحراري من خلال الاقتصاد الدائري للكربون.

فيما أوضح الدكتور مارتن برودرمولر، رئيس مجلس المديرين التنفيذيين لشركة (باسف)، أن شركته تمتلك الدافع الريادي لتحقيق التحول في مجال الطاقة، وتعتبر تشغيل وحدة التكسير البخارية بالكهرباء أمراً مهماً للغاية، معبرا عن سعادته بالحصول على تمويل للمشروع من وزارة الشؤون الاقتصادية وحماية المناخ الفيدرالية الألمانية، ما يعكس دعم صانعي السياسات لتوجهات الشركة.

في السياق ذاته قال يورغن نوفيكى، نائب الرئيس التنفيذي لشركة (ليندي بي إل سي) الرئيس التنفيذي لشركة (ليندي): إن المشروع يظهر مدى نجاح التعاون بين الشركات العالمية من خلال الجمع بين خبراتها في تطوير التقنيات وتنفيذ عقود الهندسة والمشتريات والإنشاءات وتشغيلها. وأكد نوفيكى أن تسليم الوحدة في الوقت المحدد يشكل إنجازاً بارزاً في المسيرة نحو توفير حلول مستدامة لصناعة البتروكيماويات، معرباً عن اعتزاز شركته بأن تكون جزءاً من هذا المشروع المميز.

تهدف وحدة التسخين الكهربائي إلى إثبات إمكانية إنتاج الأوليفينات بشكل متواصل باستخدام الكهرباء مصدراً للحرارة. وقد تم تصميم الوحدة بحيث يمكن اختبار طريقتين للتسخين معاً، وهما التسخين المباشر الذي يعتمد على تيار كهربائي مباشر على الأنابيب داخل المفاعل، والتسخين غير المباشر الذي يعتمد على الحرارة الإشعاعية لعناصر التسخين المثبتة حول الأنابيب. ومن المتوقع أن يسهم اختبار هاتين الطريقتين في تعزيز مرونة الاستجابة لمتطلبات الزبائن والمواقع المختلفة.

جدير بالذكر أن وحدات التكسير البخاري تسهم بدور رئيس في إنتاج الكيماويات الأساسية وتتطلب قدراً كبيراً من الطاقة لتفكيك الهيدروكربونات إلى أوليفينات وعطريات. وعادة ما يحدث التفاعل في الأفران عند درجات حرارة تبلغ حوالي 850 درجة مئوية، وهي الدرجة التي تصل إليها الأفران حاليا باستخدام الوقود الأحفوري. ويهدف هذا المشروع إلى تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من خلال تحويل هذه العملية للاعتماد على الكهرباء.

Compare up to 4 grades

You already have 4 products for comparison

مقارنة المواد